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每经记者：陈鹏丽 每经剪辑：梁枭

“小伙伴们，迎接来到改日之城，我是数智东谈主嘟宝，我将教导众人一同开启改日之城的探索之旅……”走进粤港澳大湾区首个“元寰宇城市”展厅，诬捏东谈主“嘟宝”会清晰到目下，教导来访者开启“改日城市”的体验之旅。在这里，来访者以至不错选拔我方可爱的“数字东谈主”形象，全程为我方提供教练行状。

这个“黑科技”满满的大湾区元寰宇改革示范中心坐落在广州市黄埔区的PCI·改日社区（科学城基地）。PCI·改日社区是由佳集合团重心打造的国度级科技改革产业社区。

图片源泉：每经记者 张建 摄

公开府上自大，佳集合团旗下佳齐科技（SH600728）是国内轨谈交通与聪惠城市界限的领军企业，亦然广州市东谈主工智能和轨谈交通产业链“双链主”。依托“链主”身份，佳齐科技正积极引颈打造科技含量高、示范带能源强的高技术产业集群。

近日，成齐传媒集团特别规划“探‘新’长三角借‘力’大湾区”全媒体大型主题采访行径。《逐日经济新闻开云kaiyun体育》记者走进佳齐科技，尝试解码湾区“链主”燃烧产业链改革引擎，带动产业集群发展的新旅途。

组链：集点成链，抱团发展

伸入手掌，放在闸机上方，“嘀”的一声，前边的挡板顷刻间翻开，耗时不到两秒即“丝滑”进站；地铁站内，乘客遭遇问题，无谓到处找职责主谈主员，数字东谈主客服“小佳”随时在线，不错协助乘客自主完成生物特征注册，并快速精确地回应阶梯商议、站点查询、票务处理等各种问题⋯⋯

这是长沙地铁6号线黄花机场站每天齐在发生的聪惠通行场景。6号线是长沙首条聪惠地铁清澈。远在广州的佳齐科技是这条地铁清澈的主要修复参与方、聪惠化城轨责罚决策的贪图者。

据悉，在佳齐科技牵头整合下，有130余家陡立游企业参与了长沙地铁6号线的修复。承建长沙6号线，关于广州轨谈交通产业而言，是一次特真谛的冲破。佳齐科技以总集成商的身份，教导广州轨交产业“走出”广东，走向世界。

公开府上自大，佳齐科技是国内轨谈交通与聪惠城市界限的领军企业，亦然广州市东谈主工智能和轨谈交通产业链“双链主”。而不管是聪惠轨交，照旧聪惠城市，齐是系统性工程，是智能时刻在这两个产业“集点成链”的缩影。

因此，佳齐科技当作具备软硬件总集成才气、中枢自主产物研发实力的“链主”企业，其业务开展实质上即是在集合陡立游企业，抱团发展的经过。

图片源泉：每经记者 张建 摄

长沙地铁6号线并不是佳齐科技主导参建的第一条聪惠地铁清澈。早在2019年，佳齐科技就中标了广州地铁“十三五”贪图内的十条地铁线的智能化轨谈交通订单，并与广州地铁在地铁21号线河汉聪惠城站集合打造了世界首个AI聪惠车站。其后，佳齐科技接踵为“大湾区最快的地铁”广州地铁18号线等多条新通达的清澈全线修复提供了聪惠地铁合座责罚决策，竭力推动聪惠轨交走向晋升。

收尾目前，佳齐科技的业务遍布44座城市、100多条清澈、2200座地铁站，并走向国际，联袂中国中车将聪惠轨交责罚决策落地马来西亚古晋。

事实上，“AI+大交通”是佳齐科技连年来押注和深耕的主要标的。佳齐科技董事长兼CEO刘伟曾对外强调，公司要霸占东谈主工智能新期间制高点，以新质分娩力推动产业链新跃升。

为此，2023年，佳齐科技“All In”东谈主工智能行业大模子的研发布局，并于过去6月29日抢先发布首个交通界限垂类大模子——佳齐知行交通大模子。2024年，佳齐知行交通大模子迭代到2.0版块。

近日，在《逐日经济新闻》记者调研中，佳齐科技首席AI科学家王凯博士接受记者采访暗意，佳齐知行交通大模子目前酿成了当然言语大模子PCITransGPT、视觉大模子TranCore-V、多模态大模子TranCore-M、时空决策大模子TranCore-TS等产物矩阵，是大模子“全家桶”。目前，这个“全家桶”正全面赋能佳齐科技的产物线，助力轨谈交通产业走向智能化期间。

王凯博士称，佳齐知行交通大模子如今在济南、南昌、长沙等城市地铁样式上齐有落地行使，“广（州）佛（山）就更无谓说了，广州是咱们（业务）的‘大本营’”。

据悉，濒临C端，目前“广州交警”公众号也照旧接入知行交通大模子。更多的改革行使发生在B端，比如，前述数字路口的特别监测、车站特别监测、轨交开辟智商运行情况的实时监控等等。开阔场景的行使录用和奉行，正在加快知行交通大模子的生意化进度。

当作“链主”企业，佳齐科技也的确在积极用步履带动产业链转型升级。记者了解到，佳齐科技打造的“佳齐云工场”照旧接入137家外协工场及供应商。

佳齐科技商场品牌部总监廖云娜向《逐日经济新闻》记者涌现，目前给佳齐科技配套分娩闸机的企业，有些之前主业是作念不锈钢橱柜的。匡助湾区企业从传统制造业转型到智能制造界限，这即是佳齐科技当作“链主”所产生溢出效应的典型案例。“还有些作念地铁站台门的企业，蓝本是作念玻璃幕墙的公司。这一行型，让他们的产值以实时刻含量有了飞跃发展。”廖云娜说。

据统计，10亿元的轨谈交通产业链产值，能带动陡立游产业50亿元。这恰是佳齐科手段成为“链主”企业的要害原因。

补链：投资参股企业约50家

1987年9月20日，北大素养钱天白通过拨号上网发出我国第一封电子邮件，开启了中国互联网的发展之路。1992年，刘伟和6名大学同学决定创业，作念IT电子产物分销，佳齐由此出身。那时，中国内地以至尚未阐扬接入互联网。

据刘伟其后回忆，那时内地的科贸企业要借谈香港，才能在信息、货源上与国际IT产业终了接轨。从零初始，佳齐其后在国内IT商场闯出了一派天地。依靠IT分销积聚“第一桶金”后，刘伟凭借机敏的时刻感觉，于2004年换谈至智能轨谈交通界限。

2007年，佳齐收购广州A股上市软件企业新太科技（后更名为佳齐科技）。2009年，佳齐科技拿到第一张广州地铁公约订单，从此敲开轨谈交通商场的“大门”。目前，佳齐科技的智能轨谈交通业务照旧遮掩世界44座城市，累计完成特出百条大中型轨谈交通清澈的智能化样式录用和保险。

2014岁首，谷歌以6亿好意思元将深度学习领军企业DeepMind收入囊中，为其后的AlphaGo与李世石之间的“世纪之战”奠定了楔子，也让全球对东谈主工智能的和蔼达到了前所未有的高度。次年，东谈主工智能深度学习上涨抓续延伸，佳齐科技集合投资，参与树立云从科技（SH688327），后者树立之初专攻东谈主脸识别算法计议。

亦然从云从科技初始，佳齐科技初始从老本角度去念念考怎样酿成聪惠产业生态，多维度增强公司的时刻中枢竞争力。老本投资成了佳齐科技遴选的“时刻力增强”旅途。

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在《逐日经济新闻》记者调研经过中，佳齐科技董事会办公室投资者关系总监任昶旭告诉记者，云从科技之后，佳齐持续投资孵化了不少科技企业，包括念念必驰、Unity（中国）、文远知行等。收尾目前，“佳齐科技投资参股的企业在50家傍边，大中小体量的齐有。本年，佳齐科技也投资了2家企业”。

任昶旭所提到的2家企业，远离是云创慧途（广州）科技有限公司（以下简称云创慧途）、交控科技（SH688015）。云创慧途是一家作念交通讯号适度和路侧开辟及长入信控平台的企业，佳齐科技投资它主要看中了交通讯号适度器行业改日的“国产化替代”机遇。任昶旭说，目前国内轨谈交通讯号适度商场，稀奇大部分商场份额集结在外资品牌手里。而举牌交控科技，亦然因为佳齐看好它在城市轨谈交通讯号系统上的时刻上风。

“交控科技是北京国资委旗下企业。于咱们而言，它能和咱们酿成区域商场和信号系统时刻上的才气互补，成心于公司轨交业务的进一步拓展。”任昶旭暗意，这即是佳齐科技对外投资参股的逻辑，所投资的基本齐是与佳齐科技业务有强辩论的企业。

关于选拔标的的门槛，任昶旭阐释，主要看三方面要求：和佳齐科技有业务协同，这是重要琢磨的成分；标的自己要有一定“壁垒”，具备稀缺性；标的自己财务情况健康，具备孤苦运营才气，估值有出路。

那么，佳齐科技如何与被投企业进行改革协同？任昶旭暗意，佳齐科技与孵化的企业之间，会从时刻研发、行使角度去合营，从东谈主才、产业、资金、改革链来驱动发展，吸取他们的优秀时刻，行使到佳齐的产物和业务场景当中。

强链：构建“龙头企业+孵化”的产业园区腾达态

20世纪90年代末，佳齐由于自己界限膨胀，继安营佳齐国际大厦后，又接连拿下两栋楼，一举成为那时河汉软件园里的“伟业主”。这些物业除了责罚私用办公外，部分对出门租。其后，佳齐的办公楼一度聚积YY、UC等知名互联网公司，东谈主称“创业楼”。

兴建科技公司孵化生态的设想种子，亦然从那时初始植根在了刘伟的心中。其后，这个设想照进了执行，佳齐打造的国度级科技改革产业园区——PCI·改日社区出身。

PCI·改日社区最早从广州市河汉区科韵路起程，先后拓展了广州河汉聪惠城轨谈交通产业园区、梅州佳齐聪惠绿洲、广州科学城聪惠城市产业基地、重庆金磁基地，据悉在不久的将来也会落户成齐。最新数据自大，园区累计孵化样式特出500个，波及东谈主工智能界限的样式散播在聪惠交通、语音识别、智能客服等多个赛谈，包括上市公司9家，独角兽及改日独角兽企业10家，国度级小巨东谈主5家，专精特新中小企业56家。

图片源泉：每经记者 张建 摄

目前，PCI·改日社区聚焦东谈主工智能界限，摄取“龙头企业+孵化”模式，已带动近150家产业链企业集会，打造“佳齐+”东谈主工智能产业共同体，推测市值估值数千亿元，达到市值估值超十亿元的企业近10家，带动供应链伙伴超2500家。酿成大企业带动中小企业发展，中小企业为大企业注入新活力的融通发展新形态。

在专科时刻溢出赋能方面，依托佳齐中央计议院和交通大脑计议院，3个国度级集合实验室、1个国度企业时刻中心等基础研发平台，PCI·改日社区为入驻企业搭建了专科化的东谈主工智能环球时刻行状平台，可为陡立游企业等通达轨谈交通、城市交通、聪惠城市等行使场景和行业大数据，开展集合研发和兼容测试，撑抓和助力企业时刻攻关、产物研发、系统联调、决策集成，共同打造具有国际先进水平的城市级行业责罚决策。

产业投资界限，佳齐牵头发起的花城创投（广州花城创业投资督察有限公司），重心布局新一代信息时刻、东谈主工智能、智能制造等界限的策略性新兴产业样式与子基金；集合发起树立的粤民投（广东民营投资股份有限公司），是广东最大且最具影响力的民营投资平台之一。

记者手记：“链长”与“链主”要充分协同，才能加快产业集群作念大作念强

1958年，经济学家赫希曼在其文章《经济发展策略》初度提议“产业链”的主张，极大丰富了产业经济学的内容。

“链长制”是由“链长”和“链主”构成，以终了产业链陡立游协同发展为推测的政府经济治理模式改革。“链长”一般是由场所政府主步调导担任，“链主”是由产业链中的场所龙头企业依照商场轨则自觉酿成。

这次成齐传媒集团特别报谈组走进佳齐科技，笔者看到了佳齐科技当作轨谈交通和东谈主工智能“双链主”的担当，以及它为广州市乃至广东省的东谈主工智能产业发展作出的孝敬。

产业园区是区域经济发展、产业退换升级的进击空间集会方式，亦然城市探索经济高质地发展的进击“跳板”。关于一个产业园区而言，“链主”强则产业园区“强”。但股东“链长制”落地后，“链长”的变装相似十分进击，弗成被淡化。

从刻下国内奏效的园区案例来看，任何一个产业集群要想作念强作念大，“链主”与“链长”必须加强协同，随时联动，协力买通产业集群壮大经过中的“难点”“堵点”。因为不管是出台产业链发展贪图，照旧搭建一个产业链共性时刻撑抓平台、推出一套产业链发展支抓政策，这些齐是“链长”才能主导完成，护航产业链成群成势。

咱们一同时待“链长制”给中国产业高质地发展注入的新活力。

逐日经济新闻